تحریریه 
بازگشت شرکت «اپل» به طراحی یکپارچه آلومینیومی در سری آیفون ۱۷ پرو پس از حدود هشت سال استفاده از بدنه‌های تیتانیومی و ترکیب شیشه‌ای، با حاشیه‌هایی همراه بوده است؛ بسیاری از کاربران از خش افتادن آسان بدنه این گوشی گله دارند. اکنون، به لطف کالبدشکافی دقیق تیم iFixit، ممکن است دلیل اصلی این آسیب‌پذیری مشخص شده باشد.
تیم iFixit در جدیدترین بررسی خود، آیفون ۱۷ پرو را به طور کامل باز کرده و همزمان، آزمایش‌هایی برای یافتن علت خش‌پذیری بالای آن انجام داده است. نتایج نشان می‌دهد که مشکل اصلی در فرایند «آنودایز کردن» لبه‌های تیز گوشی نهفته است. لایه اکسید محافظ و رنگی که روی بدنه آلومینیومی قرار می‌گیرد، شکننده بوده و مستعد پوسته پوسته شدن است. این پدیده که با نام علمی «Spalling» شناخته می‌شود، به ویژه در اطراف برآمدگی دوربین به وضوح دیده می‌شود.
طراحی زاویه‌دار، مقصر اصلی خش افتادن آیفون ۱۷ پرو
به گفته «دیوید نیبور» (David Niebuhr)، کارشناس علم مواد و صاحب شرکت مهندسی متالورژی نیبور، مشکل اصلی، تغییر جنس بدنه از تیتانیوم به آلومینیوم نیست، بلکه به هندسه و طراحی خود گوشی بازمی‌گردد. او توضیح می‌دهد: «اپل می‌توانست با ایجاد یک انحنای ملایم‌تر و پرهیز از گوشه‌های نسبتا تیز، از این اتفاق جلوگیری کند.» به گفته او، لایه آنودایز شده به طور یکنواخت به لبه‌های تیز نمی‌چسبد و همین مساله باعث می‌شود که با کوچکترین ضربه، لایه رنگی کنده شده و آلومینیوم براق زیر آن نمایان شود. در واقع، این گوشی لزوما بیشتر از سایر گوشی‌های آلومینیومی آسیب نمی‌بیند، بلکه آسیب‌دیدگی آن بسیار بیشتر به چشم می‌آید.
تعمیرپذیری آیفون ۱۷ پرو: قدمی به پیش، گامی به پس
در بخش دیگر این کالبدشکافی، آیفون ۱۷ پرو امتیاز تعمیرپذیری موقت ۷ از ۱۰ را کسب کرده است که مشابه آیفون Air است. این گوشی در برخی جنبه‌ها پیشرفت کرده، اما در مواردی نیز یک عقب‌گرد محسوب می‌شود. بزرگترین مشکل، حذف طراحی «ورودی دوگانه» است که در مدل‌های قبلی وجود داشت. پیش از این، تعمیرکاران می‌توانستند با برداشتن پنل شیشه‌ای پشتی به اکثر قطعات داخلی دسترسی پیدا کنند. اما در آیفون ۱۷ پرو، پنل کوچک پشتی تنها دسترسی به سیم‌پیچ شارژ بی‌سیم را فراهم می‌کند و اکثر تعمیرات، از جمله تعویض نمایشگر یا قاب پشتی، نیازمند جداسازی پرخطر و گران‌قیمت نمایشگر است.
با این حال، اگر موفق به باز کردن گوشی شوید، اپل پیشرفت‌های قابل توجهی نیز داشته است. برای اولین بار در یک آیفون، باتری درون یک سینی فلزی پیچ‌شده قرار گرفته که تعویض آن را بسیار ساده‌تر می‌کند. این گوشی همچنین از یک محفظه بخار ماژولار برای خنک‌سازی تراشه A19 Pro بهره می‌برد. دوربین‌های پشتی نیز ماژولار هستند و به راحتی قابل تعویض‌اند. اما در مقابل، اپل از تعداد بسیار زیاد و متنوعی از پیچ‌ها (پنج نوع مختلف) استفاده کرده که فرایند تعمیر را پیچیده می‌کند و همین تناقض‌ها باعث شده امتیاز تعمیرپذیری این دستگاه از ۷ فراتر نرود.
