تحریریه 
به دنبال ابلاغ مصوبه هیات وزیران در خصوص مدیریت مصرف بنزین، جزییات نحوه اعطای سهمیه سوخت به ناوگان فعال در پلتفرمهای حملونقل هوشمند اعلام شد. این طرح که با هدف حمایت از رانندگان تاکسیهای آنلاین و کنترل قیمت سفرها تدوین شده، حاصل توافق میان نهادهای دولتی از جمله سازمان برنامه و بودجه و شرکتهای بخش خصوصی است.
بر اساس اطلاعیه مشترکی که به امضای «سازمان برنامه و بودجه»، «اتحادیه کشوری کسب و کارهای مجازی» و پلتفرمهایی نظیر «اسنپ» و «تپسی» رسیده است، سهمیه سوخت رانندگان فعال در این سکوها بر مبنای پیمایش و بهصورت مابهالتفاوت ریالی محاسبه خواهد شد.
سهمیه سوخت تاکسیهای اینترنتی چقدر است؟
طبق این دستورالعمل، سقف سهمیه در نظر گرفته شده برای هر خودروی بنزینی فعال در تاکسیهای اینترنتی، ماهانه ۲۰۰ لیتر تعیین شده است. این مقدار، مازاد بر ۶۰ لیتر سهمیه نرخ اول و ۱۰۰ لیتر نرخ دوم خودروهای شخصی است. همچنین برای خودروهای دوگانهسوز، سقف سهمیه ماهانه ۹۵ لیتر (مازاد بر ۳۰ لیتر پایه و ۱۰۰ لیتر نرخ دوم) خواهد بود.
برای ناوگان موتورسیکلتهای فعال دارای کارت سوخت نیز سهمیه ۴۰ لیتری در ماه در نظر گرفته شده است. لازم به ذکر است که سوختگیری بیش از سهمیه اعتباری در جایگاهها امکانپذیر است، اما یارانه اعتباری تنها تا سقفهای اعلام شده تعلق میگیرد.
نحوه محاسبه و واریز اعتبار ریالی
مکانیزم پرداخت این یارانه بهصورت کاملاً اعتباری-ریالی طراحی شده است. بدینصورت که پس از اعلام مشخصات سفر و پیمایش رانندگان توسط سکوهای اینترنتی به وزارت کشور و تایید نهایی، مبلغ مابهالتفاوت نرخ دوم (۳ هزار تومان) و نرخ آزاد جایگاه (که در زمان ابلاغ مصوبه ۵ هزار تومان تعیین شده)، محاسبه میشود.
این مبلغ مستقیماً توسط سازمان هدفمندسازی یارانهها به حساب بانکی رانندگان یا راکبان موتورسیکلت واریز خواهد شد. نکته مهم اینجاست که محاسبه پیمایش از همان کیلومتر اول آغاز سفر در هر ماه لحاظ میشود و تمامی کاربران فعال (بهجز موتورسیکلتهای فرسوده یا بدون کارت سوخت) مشمول این طرح هستند.
تعهد سکوها به ثبات قیمتها
یکی از نکات کلیدی این اطلاعیه، وضعیت خودروهای وارداتی و نوشماره است. طبق بند چهارم این اطلاعیه، خودروهایی که به هر دلیل سهمیه یارانهایشان حذف شده، همچنان بر اساس پیمایش تایید شده مشمول دریافت سهمیه سوخت اعتباری (سقف ۲۰۰ یا ۹۵ لیتر) خواهند بود.
در پایان این بیانیه تاکید شده است که سکوهای اینترنتی متعهد شدهاند هزینه تمامشده سفرها را به دلیل تغییرات نرخ سوخت افزایش ندهند؛ هرچند سازوکار قیمتگذاری پویا که مبتنی بر عرضه و تقاضاست، همچنان به قوت خود باقی خواهد ماند.
